حمل قیر صادراتی و بسته بندی آن

بسته‌بندی در بشکه فلزی یکی از روش‌های رایج بسته‌بندی قیر صادراتی است که به دلیل ایمنی و حفظ کیفیت محصول مورد استفاده قرار می‌گیرد. بشکه‌های فلزی در ابعاد و ظرفیت‌های مختلف تولید می‌شوند و باید از نظر اندازه و حجم، متناسب با شرایط جابه‌جایی و حمل انتخاب شوند.

قیر به صورت مایع در بشکه‌ها قرار گرفته و پس از پر شدن، بشکه‌ها مهروموم شده و از طریق جاده، راه‌آهن یا دریا حمل می‌شوند. یکی از مزایای اصلی این روش، مناسب بودن آن برای حمل مقادیر کمتر قیر است.

حداکثر تعداد بشکه قابل بارگیری در یک کانتینر، بسته به نوع بشکه و شرایط بارگیری، می‌تواند حدود ۷۲ تا ۸۰ بشکه یا نزدیک به ۱۸ تن باشد. همچنین بخشی از قیر ممکن است پس از تخلیه در بشکه باقی بماند.

بیتوتینرها (Bitutainers) ظروف بزرگی هستند که با طراحی ویژه برای حمل قیر صادراتی مورد استفاده قرار می‌گیرند و به عنوان یکی از روش‌های جایگزین برای حمل قیر شناخته می‌شوند.

این ظروف از فولاد ساخته شده‌اند و می‌توانند حدود ۲۴ تا ۲۷ تن قیر را در خود جای دهند. برای شرکت‌هایی که به حمل حجم زیادی از قیر در مسافت‌های طولانی نیاز دارند، استفاده از بیتوتینر می‌تواند گزینه‌ای مناسب باشد.

قیر به صورت مایع در این ظروف بارگیری می‌شود و در طول حمل و نقل خنک می‌شود. از مزایای این ظروف می‌توان به ظرفیت بالا، انعطاف‌پذیری در حمل و امکان تخلیه کامل محموله اشاره کرد.

یکی از محدودیت‌های بیتوتینرها، نیاز به فضای مناسب برای نگهداری تعداد زیادی از این ظروف است. هزینه اولیه خرید یا اجاره نیز می‌تواند بالا باشد. همچنین پس از تخلیه، در برخی مدل‌های حمل، بازگرداندن ظروف به محل بارگیری می‌تواند هزینه‌های اضافی ایجاد کند.

بسته‌بندی قیر صادراتی در کیسه جامبوبگ یکی از روش‌های نوین و کارآمد بسته‌بندی قیر است. این کیسه‌ها معمولاً از بدنه پلی‌پروپیلن و لایه داخلی مقاوم ساخته می‌شوند و ساختار چندلایه و انعطاف‌پذیری دارند.

جامبوبگ‌ها به دلیل ساختار انعطاف‌پذیر و امکان استفاده در حمل و ذخیره‌سازی قیر، در برخی محموله‌های صادراتی مورد استفاده قرار می‌گیرند.